拥有多种设计元素，以向赢得勒芒大奖赛的F1 GTR致敬

Sarthe Gray的车身遮阳板，复古合金轮毂和车顶铲等外部饰件向1995 F1 GTR致敬。

机舱配备了碳纤维赛车座椅，橙色或灰色Alcantara室内装饰品，扩展的拨叉开关等。

(资料图片)

它保留了相同的4.0升双涡轮增压V8发动机，产量为720PS / 770Nm。

底盘编号将从298开始，这是赢得比赛的F1 GTR完成的圈数的认可。

交付工作于2020年9月开始。

2020年是迈凯轮F1 GTR(由Yannick Dalmas，Masanori Sekiya和JJ Lehto驾驶)在1995年勒芒24小时耐力赛夺冠后的25年。这次胜利的特殊之处在于，这是该汽车制造商首次在勒芒举办基于量产车的比赛。为了庆祝这一盛事，迈凯轮发布了720S勒芒版。这款限量版720S具有向赢得比赛的F1 GTR致敬的各种钻头。

从外部开始，720S勒芒提供独特的两色调车身阴影，包括顶部的Sarthe Gray和底部的Ueno Gray。这种颜色组合是对1995 F1 GTR中存在的车身阴影的回溯。它也可以选择迈凯轮橙色上半身阴影。其他设计亮点包括类似F1 GTR的五辐复古合金轮毂，百叶窗式前挡泥板，车顶铲，镀金制动钳以及侧裙上的“迈凯伦25周年勒芒纪念日”徽章。您还可以在后扩散器，进气口和车顶进气口等地方选择碳纤维装饰。

进入内部，特别版720S的Alcantara室内装饰采用灰色或橙色装饰。其他内部改动包括碳纤维赛车座椅，“迈凯轮25周年勒芒”徽章，六点式赛车安全带，扩展的拨片开关以及与内部装饰相匹配的12点钟方向盘标记。

它由4.0升双涡轮增压V8引擎提供动力，引擎盖在机械上保持不变，可产生720PS的动力和770Nm的扭矩。与7速SSG变速箱配对后，它可以在2.9秒内从0-100公里/小时的速度行驶，最高时速为341公里/小时。

720S勒芒版将只生产50辆，其中16辆将在欧洲销售。这些特别版车型的底盘编号将从298开始，表示赢得比赛的F1 GTR完成的圈数。交付计划于2020年9月开始。